春節過(guò)年回家，很多人都會(huì )選擇開(kāi)車(chē)回家，因為在家有一輛車(chē)，走親訪(fǎng)友也是比較方便，開(kāi)車(chē)回家是個(gè)漫長(cháng)的路程，路上遭遇堵車(chē)也讓人心急，特別是遇到內急的時(shí)候，都不知道怎么解決，在廣東惠州高速上就遭遇了這一幕，翻越高速中間護欄想解決方便，造成3人不幸遇難的慘痛事故，一起來(lái)看看。 2020年1月17日晚上11點(diǎn)，付先生從廣東花都出發(fā)，準備回江西吉安老家過(guò)年，到了1月18日凌晨2點(diǎn)，行駛到惠州市大廣高速龍門(mén)縣路段發(fā)生了擁堵，已經(jīng)堵了有一會(huì )兒，但此時(shí)的付先生因為內急，就想找個(gè)地方方便一下，一去幾十分鐘過(guò)去了，卻沒(méi)有回來(lái)。 據其中一位遇難的家屬鄧先生稱(chēng)，他的姐夫付先生說(shuō)出去方便的時(shí)候，手機也沒(méi)有帶，就穿了一件衣服就下車(chē)出去了，現在也聯(lián)系不上，當看到有救援的人到場(chǎng)時(shí)，把這個(gè)事情就告訴了救援的民警，此時(shí)已經(jīng)發(fā)生了掉下高速公路的交通事故。 民警又立即開(kāi)始搜救付先生，最后在高速公路橋下面找到了付先生，根據民警的調查，結合鄧先生的描述，結論是付先生疑似，想方便的時(shí)候，看見(jiàn)高速中間的隔離帶，就想去那里解決一下，但沒(méi)有想到的是，二條高速路中間，并不是實(shí)地，沒(méi)有連接在一起，中間有一條大約半米的空隙，再加上天黑，視線(xiàn)受阻，也看不清那邊有什么，要是一下翻越護欄過(guò)去，就會(huì )直接從高速的空隙處，掉到下高達60米的高架橋下面，掉下去就麻煩了，但還是在橋下面發(fā)現了付先生，立即進(jìn)行搶救，但還是不幸遇難。 其余二人也發(fā)生了類(lèi)似的事故，發(fā)生這樣的事情，實(shí)在讓人痛惜。 高速堵車(chē)的心情，的確有些煩 在高速上遭遇到幾小時(shí)堵車(chē)現象，坐在車(chē)里等是會(huì )有些煩惱，是很正常的現象，人在遇到這種情況，都想下車(chē)活動(dòng)一下，舒展一下筋骨，這是目前存在的現象，如果是客運大巴車(chē)，司機反而是不會(huì )讓你下車(chē)的，因為危險因素不可控，車(chē)上人員太多，司機沒(méi)辦法一一照看，但是私家車(chē)上人員比較少，比較容易確認車(chē)上的人員情況，有些人就會(huì )下車(chē)，但下車(chē)的同時(shí)，需要留意自身的安全行為。 高速堵車(chē)內急，夜晚開(kāi)車(chē)的行車(chē)經(jīng)驗 應該算是民生問(wèn)題了，說(shuō)起來(lái)感覺(jué)挺不好意思的，但卻在高速把人給難住，堵上半天，誰(shuí)也受不了，但高速上解決方便的服務(wù)區還離這有點(diǎn)遠，只能就地閉著(zhù)眼睛解決一下了，只有解決了堵車(chē)問(wèn)題，才能預防此事的可能。 晚上開(kāi)車(chē)視線(xiàn)會(huì )比較差，以前一位老司機告訴我，晚上盡量要把車(chē)開(kāi)在中間行車(chē)道，因為如果遇到山區路段會(huì )有一些小動(dòng)物跑到路邊上，晚上如果看見(jiàn)，心里難免會(huì )有些緊張，緊張之下的反應可能會(huì )急打方向盤(pán)，造成一定的危險性。 上高速時(shí)注意行車(chē)安全 離過(guò)年越來(lái)越近，希望每一位駕車(chē)回家的人，都能安全到家，過(guò)一個(gè)幸福年，開(kāi)車(chē)之前，要對車(chē)進(jìn)行一次檢查，排除車(chē)輛的安全隱患，在高速行駛時(shí)要保持良好的精神狀態(tài)，切不要長(cháng)時(shí)間行車(chē)，要做適當的休息，晚上一定要保持車(chē)距，遭遇堵車(chē)時(shí)，應注意高速的護欄，那是一道安全保護墻，多人同時(shí)時(shí)，要留意身邊的小孩，不可在護欄上玩耍，拍照，這些行為都要引起重視。 該事故造成三人遇難主要原因是：高速公路上遭遇堵車(chē)現象，又是在晚上，駕乘人員下車(chē)活動(dòng)，視線(xiàn)受到影響，翻越分隔帶時(shí)而釀成墜亡的慘劇。 臨近春節，高速上的車(chē)輛非常多，造成的事故也多，一定要提高警惕。