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網(wǎng)片護欄的標準結構是正確的
我廠(chǎng)主要市政護欄道路隔離護欄道路護欄河流護欄橋梁護欄
為了規范防撞護欄的施工,防撞護欄的施工必須嚴格按照施工過(guò)程和質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行,從前期施工準備、鋼筋制作安裝、模板安裝、澆筑混凝土到后期混凝土養護。圍墻柵欄廣泛應用于市政工程、交通、社區、港口、機場(chǎng)、倉儲區域的維護,此類(lèi)產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟,成為建材行業(yè)的重要分支,行業(yè)規模不斷擴大,樣式不斷增多。鐵藝柵欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現象。錯臺、平整度、外觀(guān)質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀(guān),高度一致。PVC護欄常用鋼材所制,如:不銹鋼,圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。近年來(lái)也較流行鋁合金材質(zhì)的插接,組裝式護欄。
施工控制要點(diǎn)
1、測量控制點(diǎn)每5米設一,為標高和線(xiàn)性控制奠定基礎,然后對碰撞桿內的混凝土進(jìn)行切割和清洗。
2.第二步。鋼筋加工尺寸應準確,鋼筋安裝應采用定位架法。根據設計圖紙中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸,分別制作定位架。采用帶控制點(diǎn)的定位架,有效保證防撞護欄內鋼筋的標高和找正,鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
定位支架位于測量控制點(diǎn),用水平標尺調整。根據設計圖中的角度對條和條的前部角度進(jìn)行處理。桿的長(cháng)度也根據設計圖中的尺寸而保留。2號鋼棒和已定位的翼板用4號鋼棒牢固焊接。調整位置時(shí),三號鋼條立即與先前安裝的四號鋼條和二號鋼條牢固焊接。等每5米形成一個(gè)標準段,然后懸掛安裝在中段的線(xiàn)路進(jìn)行加固。
橋梁碰撞桿模板采用單片長(cháng)1.5m的型鋼模具。加固方式為帶外支撐的內拉桿。端模采用異形鋼板,固定方式為高強度螺栓。同時(shí),防撞桿的斷裂接頭也是異形鋼板,模具后的斷裂接頭為62.5px寬的真接頭,充分保證了防撞鋼筋混凝土不開(kāi)裂,外觀(guān)質(zhì)量好。
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